El mundo de los coches mueve masas y levanta pasiones, por eso no es raro que se deje auténticas millonadas en uno de los inventos que revolucionaron nuestra Historia moderna.
Desde que se creara en 1886 el primer vehículo a vapor y años más tarde Henry Ford lo lanzara al mercado en cadena, mucho ha llovido para la industria automovilística. Hoy en día un coche puede llegar a circular solo, como es el caso de los Tesla, pero lo que siempre hace a más de uno querer rascarse el bolsillo es la potencia de su motor. Por ello, las marcas que más ceros llevan en su precio suelen ser las que coches más potentes fabrican como es el caso de Ferrari o Mercedes.
Si además añades que sean modelos exclusivos y clásicos los precios pueden irse a varias decenas de millones de euros.
Ferrari copa el top 10 de los coches más caros de la Historia con siete modelos de coches vendidos entre los 15 y los 33 millones de dólares. Es el caso del Ferrari 250 GTO de 1962 que fue vendido en 2014 por una casa de apuestas por más de 33 millones de euros.
Este coche, que compitió en la FIA World GTChampionship de 1963 apenas costaba 7.000$ cuando fue lanzado al mercado, pero la calidad de sus materiales, su condición de coche de competición, su conservación y el haber sido fabricado en un número exclusivo le hizo alcanzar la cifra astronómica de 33.307.118€. Los otros seis Ferrari que forman parte de la exclusiva lista son Ferrari 335 Spider Scaglietti de 1957 (32 millones), Ferrari 290 MM de 1956 (24 millones), Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider de 1967 (24 millones), Ferrari 275 GTB/C Speciale de 1964 (23 millones), Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1961 (16 millones) y el Ferrari 250 GT California Spider Competiziones de 1959 con 15 millones de euros.
Las otros tres coches que se cuelan en el top 10 son el Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo Spider de 1939 por 17 millones, Jaguar D-Type de 1955 por 19 millones y el Mercedez Benz W196 de 1954 por casi 26 millones de euros.
Los 10 coches, a excepción del Alfa Romeo, son deportivos y la gran mayoría tienen en común haber participado en carreras de competición y ser uno de los pocos que se vendieron de su modelo.
